曾毓群是福建人，当地人都知道，这几个字的意思类似“爱拼才会赢一样”。
同为福建人的美团创始人王兴曾在“饭否”上写道，一个早年投资了宁德时代的朋友看到这幅字，调侃为什么不挂一个“爱拼才会赢”。
曾毓群说：“光拼是不够的，那是体力活；赌才是脑力活。
这里的赌，不是赌博的意思，要说的是如果坚定一件事情，看清了方向哪怕全力以赴也要不惜代价做成的意思。
英文有一个词叫做“conviction”， 说的是一样的意思。
这个“conviction” 其实是创业者的一个核心能力，创业很难，中间总有坎坷，但是认准了，判断清楚了，就一定要坚持到底。
曾毓群出生于宁德市蕉城区飞鸾镇岚口村，这个小村庄在宁德市区南20公里左右的凤凰山上，因一座建于1647年的天主教堂闻名周边。
1985年，曾毓群考上上海交通大学船舶工程系，毕业后分配至福建一家国企，结果只干了三个月就选择辞职走人，南下加入东莞新科电子厂。
两年后，黄世霖也辞去宁德市的公务员工作与他在新科相聚。
曾毓群在东莞新科磁电厂(SAE旗下制造基地)一干就是10年。
因出色的专业能力，在31岁便成了年轻的工程总监，而且是位大陆籍总监。
1999年，梁少康、陈棠华、曾毓群等人组建的新能源科技有限公司在香港注册成立，并在广东东莞成立了工厂。
宁德时代脱胎于1999年成立的新能源科技有限公司（ATL）。
这家公司主要做手机用锂电池等，成立不到几年就成为三星、苹果的电池供应商，当时除了开发消费类电子锂电池，该公司也在研发车载动力电池及动力电池管理系统。
而这个“副业”就是宁德时代的开始。
由于当时国家法规限制外商独资企业不得生产动力电池，2011年，新能源科技公司的汽车动力部门被剥离出来，曾毓群以此为基础在故乡福建宁德，划地筑墙，栽树建厂，成立了宁德时代。
2007年，我国开始考虑以补贴的方式，扶持新能源汽车行业。
2008年，开始用“政策+财政”的方式推广新能源车，而新能源车无论是插电混动还是纯电动车，都需要用到大量的电池。
2015年，新能源汽车市场爆发，动力电池作为新能源汽车的心脏，在新能源汽车的需求爆发下，成为除整车制造外的另一大赛点。
在中国市场，宁德时代的领先地位不断巩固。
根据Adamas Intelligence的数据，宁德时代生产的电池容量占中国新电动汽车的比例从2018年的26%升至2020年的46%，遥遥领先于排名第二的比亚迪，后者市场份额为16%。
4月29日宁德时代公告，公司2021年度一季度实现归属于上市公司股东净利润19.54亿元，同比增长163.38%。4月27日，宁德时代发布2020年年报，2020年归母净利润55.83亿元，同比增长22.43%；营业收入503.19亿元，同比增长9.9%；
基本每股收益2.4942元；拟10派2.4元。同日公告，公司拟围绕主业，以证券投资方式对境内外产业链上市公司进行投资，投资总额不超过190亿元（不含本数）人民币或等值币种。
2022年1月，在韩国上市的电动汽车电池制造商LG Energy Solution Ltd.表示：“我们的优势在于我们在美国和欧洲拥有全球买家和全球生产设施，这是宁德时代所没有的。
放眼全球，宁德时代目前占据三分之一的电动汽车电池销售份额，LG则占20%，排在其后的有日本松下、中国比亚迪、韩国,SK Innovation Co.和Samsung SDI Co。
宁德时代的掌舵人是曾毓群，同为福建籍企业家的美团王兴，曾评价他将比肩任正非。
如果想从曾毓群在上市时的演讲中，肯定无法真正了解他；如果从宁德电视台拍摄的宣传片中，也无法真正了解他。
没有谁能真正完全了解谁，但一个人放松的状态，往往更能认识一个人。
在2021年的上海交大的一场校友活动中，同为该校校友的沈南鹏和曾毓群来了一场对话。
对话中，曾毓群越聊越放松，甚至在座位上把一只腿搭在另一只腿上，这和他那天穿的带马甲的西服套装之正式感形成了对比。
虽然对于沈南鹏、以及参会校友的有些提问，他没有完全回答，但在回答一个交大在读生到底是做本专业的高分子材料工作、还是像沈南鹏一样做投资的时候，曾毓群给的建议是好好学高分子材料，学透彻了哪怕将来再去做投资，也能比其他投资人在看业务的时候多懂得一点点，有时这一点点带来的影响也是的。
这个回答说明他很重视技术，而他自己从交大毕业后，也先后读了硕士和博士。
起码透露两个信息：曾毓群这人，其一聪明，其二爱学。
同时，他也知道光有这两样还不够，有时还得作对选择，所以他认为“赌”很重要。
谈到如何吸引人才，他的意思是来宁德时代工作，开会时面对的是顶尖的客户、也是挑剔的客户，并表示有机会和特斯拉的CTO、以及斯坦福大学做电池的专家开会切磋。
看完这场对话，你会发现他是一个演讲能力很强大、逻辑思维很缜密的人。
遇到一旦说实话就会得罪人的问题（现场观众有人提问，当他面对传统车企和新造车势力时，感受到了什么不同），他直接明说如实回答就会得罪人，并表示用官话说就是各有各的特点，每个都很，都是他的衣食父母。
在场都能理解他不能直接回答的苦衷，但却不会苛责，这大概就是不令人讨厌的世故。
曾毓群很少接受公开采访，在那场和沈南鹏的对话中，他也至少两次对在场与会人员强调，不要就当天发言内容发微博发微信。
对话中，他说宁德时代就是搭台子、干苦力的，搭好台子让车企站上去“唱戏表演”。
把自己定位得很谦卑，这似乎和他鲜少接受采访一脉相承。
生于1968年，基本算是很多90后的父辈人。
从事非互联网行业，本硕博扎扎实实读完，为人低调、扎根宁德，让自己和家乡人民实现共同富裕。
如果你去外网搜索宁德时代的英文名字CATL，就会发现大量新闻。
但是宁德时代的业务领域，注定让它不会像华为那样，和很多C端用户发生直接的联系。
但很多车主所购买的车辆，或许用的正是宁德时代的电池。
好比一顶帐篷，人们只看得到帐篷，却很难看到固定帐篷的地钉，但地钉却不可或缺，而这正是一家汽车电池厂商的作用。